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DERBI DRD PRO 2009

Mi segunda moto de 49cc es esta Derbi DRD Pro del año 2009. Con esta moto, hemos avanzado en cuanto a la potencia del motor, sin sacrificar nuestro claro «toque» estético.

De Derbi a Derbi…

En esta ocasión, decidimos explorar el potencial de un cárter de 49cc en un banco de potencia. La moto está equipada con un motor que supera los 35 cv, y lo hemos probado en dos bancos de potencia diferentes. Este motor cuenta con componentes 100% 2Fast, con un cilindro de 52 mm, equivalente a 110cc, escape de 100cc y rotor digital PVL Bidalot.

Como he mencionado, nuestro enfoque en la estética NUNCA se descuida, y rotular esta DRD PRO al estilo del equipo MARC VDS de Estrella Galicia 0% ha sido clave para enamorarnos de este azul pitufo.

Además, otra característica destacable de esta moto es la costura y bordado del asiento, que refleja mi slogan «We Don’t Have Fucking Limits». Las líneas del asiento también siguen el diseño del carenado, manteniendo una estética en todo el conjunto.

¿Cuál es mi idea con esta moto?

Después de la impresionante presentación de Malossi Official en el último evento de EICMA Italia, la verdad es que me tiene con la expectativa alta.

Estoy barajando el montar un motor de 100cc de Malossi, pero aún no he decidido en qué cárter ni en qué moto instalarlo, por lo que tendré que pensar en todas las opciones que tenemos.

Por otro lado, seguiré mejorando la moto en cuanto a estética y parte ciclo,pero como dice el refrán, «las cosas de palacio van despacio».